経理日誌＠イ国の小さな村より

　　
週明け。２日休むとちょっとヤル気が出る、気がする。
いつもの諸々の仕事を片付け、９時30分頃に銀行に行き、ついでに地方庁に寄って帰る。
職場の前に車を停めておいたら、少し後に事務長が来て、「やっぱりさっきのは、heshbonitの車だった。キリヤットシュモナに行ってたでしょ？」という。


ってか、知ってたよ、事務長の車だって。
下手な運転で目の前をチョロチョロと、目障りだったから抜いたの。
そして後ろを付いて走られるのはイラつくから、視界から消えたの。


今日のヘブ語：車用語

日本語	ヘブライ語
車	レヘブ、メホニート、オト
ガソリン燃料	デレック
ハンドル	ヘゲー
ブレーキ	ベレム、ブレークス
エンジン	マノア
バッテリー	マツベル
MT／AT	ヤダニ／オートマティ
速度	メヒルート
道路	クビッシュ

なお、車用語は英語でもほぼ通じます。


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　・駐車場
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
今日は年に一度の車検の日。
車を買い替えようかどうしようかとずーっと考えて、いろいろ物色していたけれど、
結局、車検を迎えてしまった。
昨日、村の整備所で車検前整備をしてもらい、今日は朝11時に政府指定の車検所へ。
ここの受付の女性が知り合いで、車検所もガラガラだったので、しばし歓談。

イスラエルの地域ごとにある車検所、ここはいつ来ても空いているし、
車検の担当の人もすごくフレンドリーなので、すっごいラクです。
ライト、ブレーキング、ステアリング、最後に排気ガス検査を無事パスしました。
色ハゲとか凹みとかバンパーとか誰も見ません。そんなのやられたら発狂します。

2005年の車で、私が中古で買ったのは2008年。でもぜんぜんまだまだ絶好調。
車のライセンス代、整備代その他を考えると、半年は乗らないともったいないな。

すると、車検所のすぐ横にある中古車センターで、まさにほしい車を発見！
色も形もそのものじゃん！


くっそぉ･･･。人生なんて、こんなもんさ。
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
夕方、週イチの買い物に行ったら、15年前に自動車教習の先生に遭遇。
イスラエルの自動車教習は日本のような教習所がなくいきなり路上で、最初から最後まで同じ先生に面倒を見てもらいます。
ショッピングモールで何気なく停めた横が先生の車で、私がいつものように二台分を使う大名パーキングで駐車したのを見て、先生が唖然として車から出てきた。


でも、よかった。会いたいってずっと思っていたから。
このガイジンに運転を叩き込んでくれたことに本当に感謝しているので。
パーキングはね、うん、そこはまぁ。

●参考：大名パーキング。三大大名見参。



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　・運転免許取得方法
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
【今日のヘブ語：ツォメット】　交差点

出勤早々、事業部長が言う。


二つ返事で引き受け、先輩部員に『私が行くことになったのでツォメット・アミヤード辺りでメールを下さい』と書くと、『有難う、今、ツォメット・ゴラニです』と返事が来た。
しかし、私は他人の車は嫌いだ。しかも事業部長の車はルノー、フランス車は嫌いだ。さらにステーションってもう本当に嫌い。

10時45分、先輩部員から「ツォメット・アミヤード通過。よろしく」とSNSが来た。
そこで家に帰って、私のアクセラさんで迎えに行くことにした。


キブツに戻ってしばらくしたら、会議から出てきた事業部長が驚いて言う。


ちなみに矢沢永吉は大好きだが、日産はあんまり好きじゃない。
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
情報筋さんが送ってくださった文春の中に、高齢者の運転の記事がありました。




まさに今日、役場にきたオッサンが鍵を忘れて出て行き、私が追いかけたんですね。


うーん、この過疎村ではその最後の時が来ても、車を手放しそうにありません。

イスラエルでも高齢者が道路を逆走した、なんていうニュースがたまにあります。
ブレーキとアクセルを間違えてぶつけるっていう事故もも、絶対にあるだろうな。
ただ、交通事故が当たり前すぎてニュースにならないだけで。
イスラエル　日本人　キブツ

　
ラウンドアバウト（英: Roundabout、日本語：環状交差点）
３本以上の道路を円形のスペースを介して接続したもの。車両は中央島の周りの環状の道路（環道）を一方向に通行する。
環状の道路に信号や一時停止義務や箇所がないなどの特徴をもった交差点の一種である。（Wikipediaより要約）


普通は丸いんですよ。交差点なんだから。

　




でもね、イスラエルではなんと、こんな楕円形もアリなんです。



動画：楕円ラウンドアバウト

直線の長さにご注目。


なぜこんな変形のラウンドアバウトになるのか？
イスラエルには「段違い交差点」がものすごく多い。
この地図を見てください。
南北に走る60号線に、東西に走る65号線が交る所なんですが、見事に段違いですよね？　当然ながら走りにくいですよ。右折してから直ちに左側車線に入って左折しなくちゃいけないんだから。グチャグチャになります。
でも新しい道路を作ってキレイな十文字の交差点を作ろうとは考えない。「右折してから左折すればいいだろ？　何が問題なんだ？」って。


制限時速80km、主要幹線道路でさえこんな段違いのままなんだから、上で紹介した市内の一般道路で十文字の交差点を作るわけがない。でも、ショッピングモールから出てくる車が本道に合流できずに渋滞になるのは見えている。

「じゃあ、ラウンドアバウトにしちゃいえばいいじゃないか！」

と、作ったのがこの楕円ラウンドアバウト。目のつけどころがアブノーマル。
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＞イスラエルの自動車保険では野生動物との接触事故で保険適用出来ますか？

というご質問をいただいたので。

普通の交通事故と同じ扱いです。
接触や衝突による破損、飛び出してきた動物を避けたら事故を起こしたなど、普通の交通事故と同様に、保険会社に連絡して処理します。
野生動物の過失100％でも第三者ではないので、自分の保険を使うしかありません。

野生動物ではなく、所有者がいる家畜の飛び出しによる事故なら、所有者の管理不行き届きなので、自分の自動車保険ではなく、所有者の事業保険を使います。つまり、所有者が第三者ということですね。
これが犬猫などのペットの飛び出しで「ペット保険に入っていない」と言われたらちょっと問題です。多くの場合、家財保険の付帯条件を使えることがありますが、まぁ揉めます。

こちらが悪くなくても、自動車保険を使う以上は、翌年から保険料が上がります。
当たられ損です。残念ながら。


ヒマに任せて、自動車保険関連の用語

ヘブライ語	意味
ビトゥアフ	保険
ホバ	自賠責/強制保険
マキーフ	任意
プレミア	支払保険料
キスイ	適用枠/カバー
ポリサ	保険証券
ムブタフ	被保険者
ツァド・ギメル	第三者
トゥビア	保険請求

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　・駱駝身事故
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2004年にイスラエルに上陸した、私のアクセラセダン。
その４年後の2008年６月に私が中古で購入して、現在走行距離が13万キロ。
かれこれ14年、そのうち私が乗って10年になる。すごいなぁ。
多少のことはあるけれど修理するほどじゃないし、不具合はない。

しかし、冬の雨期になると、ドアに水が溜まるのに悩まされていました。
ドアを開閉時だけじゃなく、走行中もチャプチャプと音を立てるほどです。
今年はそれだけじゃなく、後部座席の足置きあたりまでびちゃびちゃ。
来月車検だし、錆びたら困ると思い、整備所に行く前にグーグル先生に聞いてみた。

　【水抜きを掃除する】

え、水抜き、ってどこにあるの？



この黒い小っちゃい幕を開けたら、ほんとだ、ドロが詰まってる！


針金で突きながらドロを取ると、徐々に溜まっていた水が落ちていき、水抜き一件落着。

てっきり、ドアのゴムパーツを変えなくちゃいけないのだと思っていたから、よかった。
アクセラ、まだまだ乗るよ。大丈夫だよ。
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イスラエル人っぽい考え方、行動になってきたな～、郷に入れば郷に･･･
とご自分で感じることはありますか？

というメッセージをいただきました。ありがとうございます。
最近書けることがなかなかなくて。お題をいただけるのはうれしいです。

イスラエルっぽいで一番思い当たるのが運転ですね。もっとも日本では免許がなかったので日本だったらどうなのか？ということは分かりませんが、完全にこっちに染まりました。
逆に言えば、こちら流に染まらないと路上に出られないのですが。

それでも、イスラエルでも地域性もありますが、イスラエル全体としての運転マナーはいいと思います。かなり法律が厳しいし、車検や保険の制度もきちんとしているので。
そういえば先日、この地域を巡回する警察のような人が来て、「キブツ内でも車検のない車は取り締まる」ということを宣言していきました。「キブツ内部しか走らないから車検が切れた車でもいいや～」という人がチラホラいるものですから。

日本で運転なんて絶対に無理。それは思う。駐車から無理だし。

これがイスラエル流。真ん中が私の車。

私の場合はぶつけられるのがイヤだから、余裕があればこうやって線を跨いで止めたり、、出入口に遠くて人が停めたがらない空いている場所を選んでいます。

でもね、自称ですけど、運転マナーは凄くいいほうです。優良ドライバーです。
煽らないし、尋常じゃなく遅い車でなければ追い抜かない。方向指示も出すし、譲るし。
Ｔ字路やラウンドアバウトでは後ろに煽られても無理に突っ込んだりせずに待つし、
速度もそんなに出さないし、とはいえそんなグズじゃないし。
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
出勤。
経営担当が新車を買った。韓国起亜のSUV。
イスラエルは韓流の車が大流行。「中古の日本車よりも新車の韓流」ってことらしい。



しかし、この国では、四駆もSUVも、全て「ジープ」と呼ぶ。
そこで人は、「経営担当がジープを買った」と言い、役場の駐車場に停めてある車に、
「これが新しいジープか！」と、皆さんで褒めちぎり。
韓流がいいかどうかはともかく、それジープじゃないし･･･。

すると、１人が言った。

　「そういえば、Heshbonitの家にもジープが停まってたよな？」
　「え、うちに？　まさか」
　「誰かが言ってたよ。ジープが停まっていたって」
　「それって、もしかして、私が空港に行くのに借りたレンタカー？」
　「空港に行くのにわざわざジープを借りたのか！　高いだろう！」

先月、たった数時間停めただけの車がウワサになる。これが過疎村。
なお、セダンを予約したのに、「これしかないから」とSUV車が来ただけのこと。

そろそろ私も車を買い換えたい。もちろん日本車でセダン。中古でいいから。


関連記事：
　・ヘブ製英語
　・韓流大人気＠イスラエル
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車の煽りのニュースを読みました。
日本では運転したことがなく、イスラエルで運転していても、いわゆる煽り行為には滅多に遭わないので、なんだか怖いですね。
ヘンなところで退けってパッシングされたり、後ろをチョロチョロされることはたまーにありますが、私がいつも決まったところしか行かないっていうのもあるんですけど、嫌がらせ目的の煽りはほとんどないと思います。

ってネットで検索していたら、結構ハデな煽り動画が。
初めの２秒でイスラエル！って分かりました。やだ怖～い。


煽り運転、なんていう単語はないんじゃないかな。ここが北部のド田舎だからっていうのもあるけれど、この辺を走っている限りでは迷惑行為にはあまり遭遇しません。

あと、私が住む地域のアラブ系がシリア系ドルーズっていうのも。彼らはアラブ系イスラエル人とは根本的に全く違うので、運転を含めてマナーはすごくいい。むしろユダヤ系なんかよりもぜんぜんいい。その意味ではラクかな。
ユダヤ人よりも、アラブ系イスラエル人とロシア系の運転が怖いから。この動画で鉄パイプを手にウキウキスキップしているのも、ロシア系っぽい感じがする。
ユダヤ系でもアラブ系でも生粋のイスラエル人なら、強引な横入りをしたとしても、鉄パイプを持って殴りには行かないと思う。ドラッグで頭がおかしくなっていない限り。

尤も、私にしたら、アジア系っていうだけで警察に止められるほうが面倒くさいです。
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
レヴィ・イツハク。
元々鑑定士だったレヴィ･イツハクさんの商売がどんどん大きくなって組織化し、今ではイスラエルの中古車の価格を決める唯一無二の機関。
中古車売買だけではなく、会計報告や車両保険の査定にも使われる正規価格。

毎月、その月の中古車の鑑定価格が発表されます。


たとえばこれ、私が欲しいと思っているマツダ３（アクセラ）
ピンク色の項目は会社と車種にはじまり、●や★などのマークは、エアコン・パワステ・イモビ・オートロック・パワーウィンドウなど標準装備についてを表しています

その下は、年式と消費税込み価格。
2013年モデルは63000シェケル/160万円、2014年は73000シェケル/180万円。
この価格が上限で、リースからの中古なら10％ダウンだとか、オーナー人数や走行距離に応じて減額していきます。事故や修理歴があれば当然価値減です。
価格が発表されるのが月初なので、中古車を買うのは15日までがよいと言われます。

ちなみに、今乗っているアクセラは2004年モデル。現在価格は12700シェケル/32万円。
これを個人で誰かに売るとしたら１万シェケル切りますね。
整備所の親方は「ほとんど走っていないとはいえ、車体に目だったダメージがないし、ブレーキパッドを変えたことがない奇跡の車」とベタ褒めしてくれます。
でも見えない部分、バンパーの内側はベコベコに擦ってます。ま、消耗品だから。え？

あ、まだ買いませんけどね。たぶん年内は買わないと思う。
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
先月の車の不具合からちょっと気になって、ぜんぜん問題ないとは言っても、
今のアクセラ、買って９年、その前は４年乗っていたらしいので、かれこれ13年。
買い物に行くくらいしか乗らないし、走行距離も大したことはないとはいえ、
そろそろ市場に何があるか、少しずつ考える時期かも・・・。

と思って今日は、中古車センターに行ってみた。

中古屋を４軒回って見て、行く前は、ホンダかトヨタでも･･･って思ったけれど、
やっぱりセダンだったら、今回もマツダだな、と。

お目当てはこちらの、Mazda３、和名アクセラのセダン。

ちょっと予算オーバーなんですけどね、でもこれがいい。

うー、困る。見れば見るほどほしい。


色はできれば、黒かチタンかグレー。この青いのはちょっと。白はイヤだ。
って中古で色をえり好みしてはいられないのですが。
ヒュンダイの中古はやたらとあったけれど、４軒回ってマツダはこの１台だったし。

イスラエルの中古車市場は、月に１回、専門業者が車の車種や年式に応じて標準価格を決めて発表します。それを基にして、リースやレンタカーだったか、オーナーが何人いたか、などで価格を考慮して売買価格を決めます。
中古車は中古車センターはもちろん、個人が売買することも可能です。もちろん個人売買の方が２割以上は安いのですが、いろいろとトラブルもあるため、高くても中古車センターを通すほうが確実。

まぁ、買うとしてもまだまだ先ですけどね。もう少し値段が下がってくれないと･･･。
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
イスラエルが今年上半期に輸入した車は16万８千台だそうです。
「イスラエルではスバルが大人気～」なんていうのは、もう大昔の話。

こちらが、イスラエル上半期の製造メーカー別・輸入台数

順位	会社名	国	台数	割合
1	ヒュンダイ	韓国	23,548	14.1％
2	キア自動車	韓国	21,348	12.7％
3	トヨタ	日本	18,410	11.0％
4	シュコダ	チェコ	12,989	7.7％
5	スズキ	日本	8,909	5.3％
6	マツダ	日本	8,227	4.9％
7	日産	日本	8,203	4.9％
8	ルノー	フランス	7,297	4.3％
9	三菱	日本	6,893	4.1％
10	シトロエン	フランス	4,922	2.9％

ワンツートップは韓国韓国。イスラエル人が大好きな韓国並び。
シュコダはフォルクスワーゲン傘下のバッタもんみたいな会社。
ちなみに、ホンダは12位、スバルは15位。

イスラエルは、個人が新車で買うよりも、企業が通勤用に車を貸与することが圧倒的。
貸与される社員の意見も若干は反映されますが、お金を払うのは企業だから安いほうが好まれる。そこで、日本車と同じように見えて安い韓国車。どうせ修理代は会社持ちだから。
･･･と、これが従来のイスラエルでの車事情でした。


ところが、状況が変わってきたようです。こちらが、2017年上半期の車種別のシェア。

順位	小型自動車	普通自動車	クロスオーバーSUV
1	キア・ピカント	トヨタ・カローラ	キア・スポーテージ
2	ヒュンダイ・i10	シュコダ・オクタビア	ヒュンダイ・ツーソン
3	日産・マーチ	マツダ・アクセラ	三菱・アウトランダー

セダン乗用車は、トヨタとマツダが健在ですが、小型車とSUVは韓国がワンツートップ。
小型車もSUVも、企業が通勤用として社員に貸与する車の種別ではありません。
つまり、個人が新車で韓国車を買っている、ということが分かります。

ちょっとお金を貯めた成金が、「中古の日本車を買う値段で、韓国車なら新車を買える！　韓国は素晴らしい！　ギャラクシーも素晴らしいスマホだ！　韓国という優秀な国の製品を選ばずに、日本製を買うのは価値が分からないバカだ！」･･･って、そういう感じ。

新聞には「試乗レポート：ヒュンダイvsキアvs日本車」という記事が頻繁に出ています。
こちら小型車。左がキア、右がヒュンダイ。


SUV車。キア、ヒュンダイ、奥の白い車が日産キャシュカイ(欧州車)


どの記事も判で押したように「韓国の車は凄い。日本車はもう終わった」と韓国礼賛。
ライターにお金を渡せば、いくらでも広告記事を書いてくれますから。

そりゃね、運転テクニックが優れているなら、多少の不具合もカバーできる。不測の事態があっても運転で回避できるだろうし、そうなる前に車の異常に気付くでしょう。

でも、世の中の99.9％の人が、車の性能に頼って信頼して運転するわけですよ。
日本車ならば中古で買っても20年経っても30年経っても問題なく乗れます。
でも、韓国の車は新車でも「エンジンとタイヤが付いた鉄の棺桶」だからね。
それがファミリーカー･･･、一家心中でもしたいのかな。いいよね安く買えたんだから。
イスラエル　日本人　キブツ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
買い物を済ませてスーパーから出てきたら私の車の隣りにすごいのがいる。

私の隣りに止めたばかりって感じ。
さっきすれ違ったちょっとヘンなオバサンが持ち主なのかも。

うわ、ベコベコ。ルノーだったかフィアットだったか･･･。


バンパーも割れまくり。


なんと10年以上前に車検切れ･･･。

あのオバサン、これに乗ってきたんだ。

イスラエル、車検制度がとても厳しく、自賠責に加入しなければ車検を通りません。
ってことはこの車、無保険なんだよ。怖･･･。

20年前に住んでいた国では、こんな車はごくごく当たり前でしたけど、イスラエルではありそうでなかなかない。というか、滅多にみません。
10年前、キブツの中限定で、無保険の古い車に乗っている人がいましたが、キブツから「万が一、キブツ内でも事故があった時に責任が取れないから」と強く言われて、半ば強制的に廃車にさせられました。

それにしてもこの車は･･･。ってか動くっていうところから感心するわ。
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