さすが中華バス
一昨日、バスでテルアビブに行った時の話ですけど。そのバスがね。
イスラエル人は「バス路線網やバスのシステムは発達している」と豪語する。
ええ、毎度おなじみの「ボクのママの料理は世界で一番美味しいんだよ！」って言うのと同じで、いいものを知らないからそういうだけの話。あるいは、「中近東のほかの国に比べたら」なのかもしれませんが。
３年ほど前にイスラエル全土でバス路線の一斉改定があり、少しはよくなったのかもしれませんが、それでもぜんぜんです。不便なのは変わらないし、汚さも何もかも含めて。
バスにはトイレは付いていないので、長距離の場合は途中でガソリンスタンドなどに寄ってトイレ休憩があります。当然、ドライブインではないので個数がなく行列ですが、寄ってくれるだけマシだと思わないといけません。
さて、今回参ったのは、タイトルどおり、「中華バス」
中国のバス製造販売会社「宇通客車／ユートン客車」のバス。これをイスラエル最大手のエゲッドバスが大量輸入しているらしく、今回私が乗ったのもこれだった。
いやもちろん、飛行機じゃないから、乗る前に機材確認はしませんよ。乗ってから窓ガラスに「宇通」って書いてあるのに気付き、なんだコレ？と。そこで初めて知った次第。
そりゃ外から見たら、違いは分かりません。色を塗っちゃいますからね。
頭上のパネル。ルームライトやらUSBコンセントやらが付いている。
しかしかなりのお客さんが怒っている「コンセントがガバガバで、プラグがすぐ抜ける」
足元にはレッグレスト。しかし恐ろしく貧弱で足を乗せるのが怖い･･･。
要はね、日本製を丸パクリして素材を思いっきり落として作る、例の中華方式なんですよ。だから「すごーい、USBコンセントが付いている。すごーい、レッグレストがある。それなのに日本製やドイツ製よりも安～～い！ 買おう買おう中華バスを買おう」ってそう思っちゃうわけですよ。ところがそのUSBコンセントやレッグレストは百均レベル以下のが付いている、ってそういうこと。
ところがバスにとって重要なのは、そういう小さな気遣いじゃない。
ええ、こいつが、恐ろしく揺れるんです！ 「え、バスってこんなに揺れる乗り物だった？」って呆れるほど。山道でも走ってんのか？っていうレベル。
サスペンションの整備が悪いというより、元々そんなもの付いてないだろ？っていうほど、地面の状態がダイレクトに伝わる。ちょっとした段差だとジャンプする。これはトロッコなのかリアカーなのか？
千原せいじの言葉を借りたら「アフリカンマッサージ」。舗装された一般道でね！
とはいえ、超ウルトラスペシャルガサツなイスラエル人が使うんだから、ドイツ製や日本製の素敵なバスを入れずとも、もう初めから中華バスで結構、壊されても大丈夫！みたいなことなんだと思いますが。
利点？ バス料金が安いの。
テルアビブまで片道180kmがたったの1200円。周遊券を使えば往復1800円。
距離的には東京－静岡くらいの片道がですよ。
･･･って今見たら、東京－静岡のバス、片道1300円だった。しかもトイレ付き。負けた。
イスラエル 日本人 キブツ
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北はレバノンと接するメトゥラ市を端に発し、キリヤットシュモナを通って、ティベリアからベイトシャン、そこから西岸地区に入り、死海の際を走り、南部砂漠のアラバ渓谷を通って、エジプトとの国境に接するエイラットまで。
